Friday, September 18, 2026
నవజ్యోతి తెలుగు దినపత్రిక
Navajyothi Header Ad
ఆదిలాబాద్

రూ.493 కోట్లతో కొత్త రైల్వే లైన్‌కు ఆమోదం !

ముకుట్‌బన్‌ - గడ్‌చాందూర్‌ మధ్య 38.21 కి.మీ. రైల్వే లైన్‌...పరిశ్రమలు - గనులకు మెరుగైన రైలు కనెక్టివిటీ-సరుకు రవాణా వేగం పెరగడంతో పాటు రద్దీ మార్గాలకు ప్రత్యామ్నాయం !
SAI MANIKANTA
September 18, 2026 · 1 hour క్రితం
7 Views 1 Shares

హైదరాబాద్‌, సెప్టెంబర్‌ 18 (నవజ్యోతి ప్రతినిధి):రైల్వే రంగంలో కీలక ముందడుగు పడింది. ఆదిలాబాద్‌ ప్రాంతంలోని ముకుట్‌బన్‌ – గడ్‌చాందూర్‌ మధ్య 38.21 కిలోమీటర్ల కొత్త రైల్వే లైన్‌ నిర్మాణానికి రూ.493 కోట్ల వ్యయంతో ఆమోదం లభించినట్లు రైల్వే మంత్రిత్వ శాఖ సెప్టెంబర్‌ 18న వెల్లడించింది. సౌత్‌ సెంట్రల్‌ రైల్వే పరిధిలో చేపట్టనున్న ఈ ప్రాజెక్టుతో పారిశ్రామిక – గనుల ప్రాంతాలకు రైలు కనెక్టివిటీ మరింత మెరుగుపడనుంది.

ముకుట్‌బన్‌ యవత్మాల్‌ జిల్లాలో, గడ్‌చాందూర్‌ చంద్రపూర్‌ జిల్లాలో ఉన్నాయి. ఈ ప్రాంతాల్లో పలు సిమెంట్‌ పరిశ్రమలు, వెస్ట్రన్‌ కోల్‌ఫీల్డ్స్‌ లిమిటెడ్‌కు చెందిన బొగ్గు గనులు – సమీపంలోని సున్నపురాయి గనులు ఉన్నాయి. కొత్త రైల్వే లైన్‌తో ఈ పారిశ్రామిక సముదాయాలకు సరుకు రవాణా సౌకర్యాలు మెరుగుపడనున్నాయి.

ప్రస్తుతం ఉన్న మార్గాలతో పోలిస్తే కొత్త లైన్‌ ద్వారా రవాణా దూరం – ప్రయాణ సమయం – రవాణా వ్యయం తగ్గే అవకాశం ఉంది. అలాగే రద్దీగా ఉన్న వార్ధా – మాణిక్‌గఢ్‌ రైల్వే సెక్షన్‌కు ప్రత్యామ్నాయ మార్గంగా ఈ కొత్త లైన్‌ ఉపయోగపడనుంది.

డిటైల్డ్‌ ప్రాజెక్ట్‌ రిపోర్ట్‌ ప్రకారం, రైల్వే లైన్‌ అందుబాటులోకి వచ్చిన తర్వాత ఏటా సుమారు 6.08 మిలియన్‌ టన్నుల సరుకు రవాణా జరిగే అవకాశం ఉంది. ప్రయాణికుల రవాణా కోసం ప్రతిరోజూ రెండు దిశల్లో రెండు మెము రైళ్లు నడిపే అవకాశం కూడా ఉందని ప్రాజెక్టు వివరాల్లో పేర్కొన్నారు.

ఈ మార్గంలో బొగ్గు – కోక్‌, సిమెంట్‌, స్పాంజ్‌ ఐరన్‌, మెటల్‌ స్క్రాప్‌, ఇనుము – ఉక్కు, ఎరువులు – ఆహార ధాన్యాలు వంటి వివిధ రకాల సరుకుల రవాణాకు అవకాశం ఏర్పడనుంది. దీంతో ఈ ప్రాంతంలోని పారిశ్రామిక సంస్థలకు రవాణా సౌకర్యాలు మరింత అందుబాటులోకి రానున్నాయి.

కొత్త రైల్వే లైన్‌ ద్వారా బొగ్గు – సిమెంట్‌ పరిశ్రమల క్లస్టర్‌కు మజ్రీ – నాందేడ్‌ రైల్వే మార్గంతో నేరుగా అనుసంధానం ఏర్పడనుంది. జల్నా, పరభణి, ఛత్రపతి సంభాజీనగర్‌ వంటి మహారాష్ట్ర ప్రాంతాలకు, అలాగే కర్ణాటక వైపు బొగ్గు – సిమెంట్‌ – రైల్వే మెటీరియల్‌ సరఫరా రవాణాకు తక్కువ దూరపు మార్గం అందుబాటులోకి రానుంది.

ప్రస్తుతం రద్దీగా ఉన్న బాల్హార్‌షా – నాగ్‌పూర్‌ హై డెన్సిటీ నెట్‌వర్క్‌ మార్గంపై ఆధారపడటాన్ని కూడా ఈ కొత్త లైన్‌ కొంత మేర తగ్గించే అవకాశం ఉంది. ప్రాంతీయ రైల్వే నెట్‌వర్క్‌లో అదనపు సామర్థ్యం పెరగడంతో సరుకు – ప్రయాణికుల రవాణాకు మరో కారిడార్‌ అందుబాటులోకి వస్తుంది.కొత్త మార్గంతో ఇప్పటికే ఉన్న రైల్వే నెట్‌వర్క్‌ వినియోగం మరింత మెరుగుపడటంతో పాటు పారిశ్రామిక ప్రాంతాలకు రవాణా సౌకర్యాలు విస్తరించనున్నాయి. బొగ్గు, సిమెంట్‌ వంటి భారీ సరుకుల రవాణా వేగవంతం కావడం ద్వారా ఈ ప్రాంతంలోని పారిశ్రామిక కార్యకలాపాలకు మద్దతు లభించే అవకాశం ఉంది.

మొత్తంగా ముకుట్‌బన్‌ – గడ్‌చాందూర్‌ కొత్త రైల్వే లైన్‌ పారిశ్రామిక – గనుల ప్రాంతాలకు మెరుగైన కనెక్టివిటీని అందించడంతో పాటు రద్దీగా ఉన్న ప్రస్తుత రైల్వే మార్గాలపై ఒత్తిడిని తగ్గించే అదనపు మార్గంగా ఉపయోగపడనుంది. ప్రాజెక్టు పూర్తయిన తర్వాత ప్రయాణికుల రవాణాతో పాటు భారీ స్థాయిలో సరుకు రవాణాకు ఈ లైన్‌ కీలకంగా మారే అవకాశం ఉంది.